رم - صمم مهندسون الألمان مفهوماً مبتكراً لطائرة وسفينة معاً تحمل اسم "فلاي شيب" قادرة على الطيران والتحليق في الهواء والهبوط والسير على سطح الماء.

وبامكان "فلاي شيب" السير بسرعة تصل إلى 155 ميل في الساعة (250 كيلومتر في الساعة).

وافاد المهندسون ان الطائرة المبتكرة يمكن أن يُستفاد منها في عدد من التطبيقات المحتملة للاستخدامات المدنية والحكومية والعسكرية الى جانب مكافحة القرصنة البحرية.

وستحدث الطائراة الهجينة ثورة في طريقة السفر عبر البحر والجو معاً، فهي تستخدم في الأساس لنقل البضائع ملاحياً ويمكن أن تستخدم في نقل الركاب جواً أو كوسيلة للاستجابة السريعة لخفر السواحل.

وتستطيع طائرة "فلاي شيب" حمل 100 راكب، حيث تبلغ مساحة الكابينة من الداخل 140 متر مربع، وطولها 37 متر، وقادرة على الإبحار في الماء والطيران في الهواء بواسطة وسادة هوائية تحت الأجنحة قادرة على الدفع بقوة.

وتستوعب قمرة القيادة 3 أفراد فقط من طاقم الطائرة وتستهلك نحو 270 ليتراً من الوقود كل ساعة، مقارنة بطائرة إيرباص مثلاً تستهلك تقريباً 3300 ليتر وقود كل ساعة، بحسب صحيفة دايلي ميل البريطانية.

ويبلغ سعر "فلاي شيب" 26 مليون جنيه استرليني، مقارنة بطائرة إيرباص إيه 318 البالغ سعرها 50 مليون جنية استرليني.

وتتسابق الشركات العملاقة من اجل صناعة طائرات فريدة من نوعها وتتميز بتنوع مهامها على غرار الطائرات دون طيار والسيارة الطائرة.

ووافقت إدارة الطيران الاتحادية في الولايات المتحدة على الرحلات الجوية التجريبية في أجوائها لسيارة "تي في اكس" السيارة الطائرة.

وكشفت "تاريفاغا" الشركة المصنعة للسيارة ومقرها ماساتشوستس عن المنتج في العام 2011 عندما كانت قيد التطوير.

والسيارة الطائرة "تي في اكس" مصممة كمثيلاتها من السيارات من ناحية الشكل والقيادة وتتسع لأربعة أشخاص، بالإضافة إلى قدرتها على التحليق والإقلاع والهبوط.

صممت السيارة بجناحين قابلين للطي إلا أن المميز فيها هو عدم حاجتها لمدرج خاص للإقلاع، حيث يمكنها الطيران من أي مكان، وذلك بفتح جناحيها المزودين بمراوح والاقلاع بشكل عمودي كطائرات الهيلوكوبتر.

وتحتوي السيارة الطائرة على محرك هجين لعملية التحليق، حيث تعمل محركات كهربائية مع محرك بالوقود بقوة 300 حصان لتوفير الطاقة الكهربائية للسيارة وشحن البطارية.

ويتم التوجيه الجوي بواسطة مراوح أنبوبية في الخلف، في حين يمكنها الطيران بسرعة كبيرة والتحليق لمسافة تصل إلى 500 ميل.

وطالما ظل تصنيع مركبة شخصية طائرة من الاحلام صعبة المنال والبعيدة عن الواقع.

ونجح مهندس هولندي لهندسة البرمجيات في الاقتراب خطوة من تحقيق الحلم بتصنيع مقعد طائر او مركبة طائرة رباعية الزوايا "كوادكوبتر" يستخدمها شخص واحد.

وصمم المهندس ثورستين كريغينز مركبته الرباعية لتنقل الراكب دون تحكم يدوي.. انها بمثابة سيارة أجرة طائرة.

ويقول كريغينز "تصوروا أن تستخدمها الحكومات كوسيلة انتقال.. بواسطة هاتف ذكي يستدعي المستخدم الطائرة دون طيار ويستقلها ويتوجه الى حيث يريد".

يوجد في "كوادكوبتر" 20 محركا تعمل ببطاريات الليثيوم أما جسم المركبة فهو مصنوع من سبيكة الالومنيوم. ويتحكم فيها نظام للطيران الآلي قادر على جعلها تحلق بشكل متزن.

وحتى الان تمكنت "كوادكوبتر" من البقاء في الجو عشر ثوان وهي تحمل راكبا. ويتفاوض المهندس مع هيئة الطيران الهولندية للحصول على تصريح بالتحليق. وهو عازم على اثبات ان ابتكاره الطائر آمن.

عدد المشاهدات : (3901)